为啥哈雷X48这款车转手率特别高?老司机告诉你真正的原因

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哈雷X48就是FORTY-EIGHT 运动者这款车型,骠骑府骑过这款车,所以对这个问题也许有一定发言权。这款车采用的是排量1200CC的V型风冷双缸发动机,动力特性是典型的美式巡航车特点,低扭大!非常大!这个没什么过多的好说的,自己脑补一下高达87NM的扭矩在仅仅3750转的转速时即可输出,你就能心里有数了。

为啥哈雷X48这款车转手率特别高?老司机告诉你真正的原因

美式巡航车型个性都比较鲜明,这款车也不例外。第一,油箱只有7.9升的容量,搭配在一款排量高达1200CC的车型上,科学吗?当然不科学也不合理,但是美国人就是这么认为的,要续航?你干嘛不开汽车或者别的摩托车,咱们哈雷就是用来装逼摆酷泡妞的,那么大的一个油箱哪来的酷劲儿?所以,一旦你买这款车以后,你会发现你比出租车司机更熟悉所有加油站的位置,说句难听点的话,见到加油站你会比见到亲娘还高兴,续航就是个笑话,连踏板车都不如,自己掂量下吧!至于说到很多人关心的问题,这车能摩旅吗?油耗大吗?拉倒吧!问这种问题的可以直接无视出门右转了,完全没有实用性,就是一个摆酷的道具。

第二,发热量大!很大!骑起来问题还不大,但你别等红绿灯啊!等上10秒以上时你就会感觉不太对劲了,你会感觉坐在了一个电动取暖器上面,还是光着屁股的那种,尤其是夏天,想想那个酸爽劲儿,强烈不建议单身狗或者打算二胎的骑手考虑这款车,你懂的!

第三,震动大!很大!震动是哈雷的传统特色了,习惯了日系车型那种温柔细腻驾驶感觉的车手一开始会很难适应,说个不算夸张的例子,骠骑府骑行经过路标时竟然震得看不清头顶的路标,脸上的肌肉都能给你震得抖动起来,欢迎尝试。

第四,操控差!可能是技术还是不太好吧,骠骑府是没办法像宣传片里的骑手那样骑得风生水起,制动也不太好,弯道里像个傻子。

就说这么多吧,总之,这装逼的代价也太大了点,如果你还是觉得这是可以接受的,建议实地试车再做决定吧。

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