侵华日军林弥一郎,为中国培养四个空军司令,至今被日本骂卖国贼

随着一声陨落声,美军王牌飞行员乔治·安德鲁·戴维斯被中国飞行员击落了。消息传回美国后迅速引起一场舆论风波,中国方面庆幸的是张积慧和战友联合摧毁“美国空军不可战胜”的神话,而美国方面则是重新认识了中国空军。拥有3000小时的飞行经历、二战参加266次战斗飞行的空中一霸竟然被击落了,而击落戴维斯的中国飞行员竟然还是日本培养出来的。

侵华日军林弥一郎,为中国培养四个空军司令,至今被日本骂卖国贼

对,你没有听错,中国的这位飞行员是日本空军飞行员培养出来的。这位日本空军飞行员叫林弥一郎,他的名字被刻在中国航空博物馆广场中的“天魂碑”之上。林弥一郎对中国的贡献完全有资格刻在天魂碑之上,他带领日军在东北航校为中国培养了160多位飞行员,其中有23人参加了49年的阅兵,还有四位是空军司令。

侵华日军林弥一郎,为中国培养四个空军司令,至今被日本骂卖国贼

林弥一郎于1932年应征入伍,成为一名航空二等兵。不到三年,林弥一郎就成了战斗机飞行员以及飞行教官,然后进入日本陆军士官学校受训。您猜怎么着?不到七个月,完成了陆士的学业,以优异的成绩正式成为陆军少尉。太平洋战争爆发之后,林弥一郎就成了侵华日军中的一员,负责与飞虎队争夺制空权。他有一个很不错的战绩,那就是与陈纳德在空中激战,自己的战斗机被打了34个窟窿,他还成功撤离。

日本少尉和美军中将激战,结果最后日本少尉还跑了,这就充分肯定了林弥一郎的能力。他在中国战场主要负责防御美军的轰炸机,与美军的多次空战让他积累了如何针对美军的B-24、B-25轰炸机的操作经验,同时晋升为少佐。1932年入伍,1944年11月晋升少佐,在讲究论资排辈的日本陆军中能如此迅速晋升为校级军官,这个例子翻遍日本陆军史都不好找。他没有李刚的爹,只能靠自己硬拼,应了那句话-“没伞的孩子只能玩命的撒丫子跑”。

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随后林弥一郎就被调往侵华日军在东北的防区,负责训练飞行员以及保障日军在东北的制空权。不过当时的关东军都被抽调的差不多了,而且距离1945年的投降也已经不远了。日本投降的时候林弥一郎不愿意投降,索性带着三百多人向南跑,准备找个深山老林打游击。林弥一郎带的人可不一般,他带领的是东北的飞行大队,飞行员的价值老高老高了,于是东北民主联军示意找到之后尽量劝降他们。

当时的大概谈判并没有细节描述,林弥一郎认为自己犯过大错,一旦投降八成要上绞架,所以投降的条件就是缴枪不杀。我军对俘虏的一贯态度就是缴枪不杀,所以同意了他们的投降,并且把他们安排到辽阳奉集堡机场,让他们继续维护这批飞机。在林弥一郎的带领下这批日军开始为中国效力,这批日军包括17名飞行员、24名机械师、27名机械员、180多位地勤保障人员。

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1946年1月1日,东北民主联军成立了东北航空总队,林弥一郎担任总队的副队长兼任参议。1946年3月1日,成立了东北民主联军航空学校,林弥一郎担任主任教官,负责培养航空人才。他为我军航空的理论、实践、训练、教学都打下了坚固的基础,培养了大量的航空人才,其中包括空军司令员王海(上将)、空军副司令员林虎(中将)、北京军区空军司令员刘玉堤(中将)、空军副司令员张积慧(一级战斗英雄)以及其他的飞行员共计160人。

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他对中国空军的建设做出了巨大的贡献,志愿军飞行员均为他的学生,因此留名于中国航空史。1956年8月,林弥一郎回到日本,随即遭到日本右翼的攻击,被唾骂为卖国贼。不过林弥一郎表示自己也无可厚非,毕竟当时也是没办法,保命重要。1999年8月14日,林弥一郎因病去世,不过日本右翼对他的攻击至今都有。看完之后,你觉得该怎么评价这位飞行员?