售价7680元春风狒狒,做最让你爱不释手的mini车!

作为近几年在中国市场比较活跃的春风动力这个品牌,相信大家都不会陌生。其旗下最为人所熟知的车型莫过于春风NK系列街车。由于得到了正宗KTM指导的车型,所以NK系列的各款车,无论是150,还是600,都得到了广大车友们的一致好评。但是今天小编要介绍的这款并不是街车车型,而是更加小巧灵动,售价仅7680元的春风狒狒。

很多熟悉mini车的朋友都知道本田有一款小猴子,可以说是现代mini车型的开山始祖了。迷你车外观小巧,动力够用,而且结构简单易于改装,深受广大车友的喜爱。但是在国内车厂中,很少有能拿得出手的mini车型。能够做的好的更是凤毛麟角,少之又少。但是狒狒的出现似乎改观了这一尴尬局面。那么,这款小车究竟有何魅力呢?快跟着小编来看看吧!

首先从外观上自然不必多说,标准的mini车尺寸。整车长1.73米,坐高720mm。所以说这是一台让妹子看了都会觉得毫无压力,能够驾驭的小车。

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原厂自带的米字旗涂装加上复古的圆形大灯,不用改装就十分可爱,就算不喜欢,也还有珍珠白,明亮黄等多种配色可选。所以说这是一台走在时尚前沿的国产小车也并不过分。

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前置减震的行程非常高,乍一看真的有一点越野车的味道。再搭配上后置的中央减震,在众多迷你车的车型中,狒狒的越野性能也是非常不错的。

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如果单纯的将春风狒狒看作是一台纯粹的mini车来看,那就太过低估这台车了。骑上狒狒,你不仅可以去参加一些迷你车聚会,偶尔也可以作为复古车骑行。如果有越野车爱好者约你跑一下非铺装路面,也能带上狒狒去跑一把。

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春风狒狒搭载一台单缸的125cc单缸水冷发动机,最大输出功率7kw,最大输出扭矩8.3牛米。这样的数据并不是非常的夺目,和很多的125cc发动机比起来,甚至是有点low。不过谁会拿着这台125cc的迷你车和125cc的仿赛车去比较呢?9:1的压缩比注定这是一台能吃粗粮的耐操车型,很多买了狒狒的朋友都会感叹,没想到七千块的小车能够这么经得起折腾。两百多公里的续航能力足够城市通勤骑行的需要。

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关于骑行感受上,可以说仁者见仁智者见智。身高超过180的朋友骑上它可能会觉得实在是太小了,腿脚都伸展不开。但是对于170以下的男生女生来说,这可是再好不过了福利车型。

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原厂如果不经过改装的话,骑行感受只能算在7000元车的正常水平,并没有十分惊艳的地方。前碟后鼓的刹车系统手感一般,制动效果尚可,不过需要花很长一段时间来熟悉这套刹车,毕竟这是关系到骑行安全的部分。油门响应并没有想象中的那么快,会有一种短短的延时感,不过对于不经常骑摩托的朋友来说,这点并不算什么。

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但是如果对这台车进行适当的改装,那么,这台狒狒就能瞬间爆发成小怪兽。但具体的改装案例还是需要按照自己的喜好来选择。

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总而言之,如果你是在学校里的大学生,或者是日常喜欢在城市里逛的人群,那么,这台春风狒狒绝对是性价比最高的选择。再加上可造性,整台春风狒狒的逼格还是非常高的。短短的坐垫是带妹子的不二选择(原因你懂的)!不知道您是否喜欢这台售价不到八千元的春风狒狒呢?快在下方评论交流吧!

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